對于新型的紡織通風(fēng)機(jī)，采用等間距串聯(lián)葉片葉輪，以代替原葉輪進(jìn)行降噪試驗研究，并對不同葉輪風(fēng)機(jī)的氣動性能，以及噪聲特性進(jìn)行對比分析，試驗其實踐中的結(jié)果可以進(jìn)行驗證，如何更好的提高紡織通風(fēng)機(jī)的使用性能呢？
新型紡織通風(fēng)機(jī)的氣動噪聲，同時保持氣動性能基本不變，而采用非等距串列葉片葉輪，會使風(fēng)機(jī)的氣動性能和噪聲特性變差，利用對紡織通風(fēng)機(jī)內(nèi)部流場進(jìn)行的開發(fā)和設(shè)計，其實踐中的結(jié)果可以證明，蝸殼內(nèi)的低能流體區(qū)域沿軸向前進(jìn)，其靜壓和動壓在葉片壓力面上，其葉輪出口附近達(dá)到最大，葉輪出口處的相對總壓損失集中在吸力面和前盤側(cè)，并且采用方程和湍流設(shè)計，對離心通風(fēng)機(jī)內(nèi)部流場進(jìn)行了解。
由于了解了紡織通風(fēng)機(jī)葉片，以及蝸舌不同相對位置對風(fēng)機(jī)瞬時性能，當(dāng)葉片和蝸舌在特定時間處于特定相對位置時，提高風(fēng)機(jī)的瞬時性能，是提高風(fēng)機(jī)整體性能的新途徑，此外，還嘗試了新的方法，即在不求解聲場的情況下，根據(jù)非正常流場的靜壓脈動直接分析渦舌處的主要氣動噪聲。
根據(jù)反問題設(shè)計方法和技術(shù)，建立了紡織通風(fēng)機(jī)葉片的優(yōu)化設(shè)計方法，以葉輪效率為優(yōu)化目標(biāo)，以環(huán)形分布參數(shù)為優(yōu)化設(shè)計變量，對紡織通風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)行了改進(jìn)，根據(jù)所建立的優(yōu)化設(shè)計變量，其實踐中的結(jié)果可以證明，其輪轂進(jìn)口段的環(huán)形分布，對葉輪效率有很大影響，輪緣的環(huán)形分布對葉輪效率，也有更顯著的影響。
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