目前離心風(fēng)機的驅(qū)動器，利用了分離空氣動力學(xué)進(jìn)行了優(yōu)化，和原來的葉片的弧被優(yōu)化以提高葉輪的絕熱效率，共進(jìn)行了三種不同的優(yōu)化形式，并通過單變量方法對不同優(yōu)化方法的優(yōu)化效果進(jìn)行了比較和分析，在進(jìn)行優(yōu)化后，絕熱效率提高至不同程度，這有效地削弱了氣流分離，減少了流動的損失，提高流動條件不同程度。
這表明的數(shù)值氣動優(yōu)化的方法，改善葉片的空氣動力學(xué)性能是有效的，不同優(yōu)化方法的優(yōu)化效果不同，表明參數(shù)化方法和優(yōu)化工作點的選擇對優(yōu)化效果有重要影響，實現(xiàn)了離心風(fēng)機的優(yōu)化設(shè)計，首先離心風(fēng)機是通過理論方法參數(shù)化設(shè)計，用于它的幾何模型和軟件計算流體動力學(xué)來計算離心風(fēng)機的內(nèi)部流場。
模擬分析以獲得影響風(fēng)機性能的最重要因素，最后為了提高風(fēng)機的效率，通過改變影響其性能的幾個重要幾何參數(shù)來優(yōu)化風(fēng)機，在離心風(fēng)機上進(jìn)行數(shù)值模擬，基于該方法設(shè)計尺寸的蝸殼的外周上，考慮到氣體的粘性因素的影響，原盤的外形設(shè)計被校正，在原風(fēng)機中使用新的蝸殼電纜后，重復(fù)數(shù)值模擬，其實驗結(jié)果證明性能提高。
其實驗結(jié)果證明，優(yōu)化了離心風(fēng)機的內(nèi)部流場，提高了離心風(fēng)機的效率，比較了幾種不同葉片式風(fēng)機的氣動性能，流場的計算在葉輪和流動表面中進(jìn)行，分析了不同葉片輪廓葉輪對風(fēng)機最高壓力點的壓力曲線的形狀和效率的影響，分析了不同風(fēng)機葉片型材的實際工程價值，因此，具體適應(yīng)方案的運動參數(shù)設(shè)置，驗證測試的結(jié)果性能要求。
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